9月17日，公司裝焊制造中心在陽(yáng)邏廠(chǎng)區(qū)完成了丹江口水庫(kù)特大橋鋼錨梁、鋼牛腿首制任務(wù)。

　　裝焊制造中心接到生產(chǎn)任務(wù)后，認(rèn)真分析圖紙，將工序分解的同時(shí)，提前做好各項(xiàng)制作技術(shù)難點(diǎn)分析和變形預(yù)防方案，在桌面上提前將問(wèn)題進(jìn)行排除。

　　鋼錨梁采用整段式設(shè)計(jì)，為保證橋體主塔柱的順利施工，鋼錨梁及鋼牛腿的同步制造預(yù)埋是整個(gè)橋梁工程的重中之重，而且本項(xiàng)目周期緊任務(wù)重，車(chē)間采取兩班通宵的方式，積極發(fā)揮黨員同志帶頭作用，充分發(fā)揚(yáng)裝焊制造中心迎難而上的精神。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)帶頭，黨員同志沖鋒，技術(shù)骨干連軸轉(zhuǎn)，圓滿(mǎn)地完成首制任務(wù)。

　　另外，下料集配中心高標(biāo)準(zhǔn)完成了丹江口水庫(kù)特大橋鋼錨梁首制件的銑面加工，制作了專(zhuān)用工裝，便于施工人員全程進(jìn)行檢查和校準(zhǔn)，保證了工件在加工過(guò)程中的穩(wěn)定性。經(jīng)檢驗(yàn)，錨點(diǎn)到加工面距離誤差控制在0.5mm以?xún)?nèi)，加工面平面度小于0.2mm，墊板板厚等尺寸均滿(mǎn)足工藝要求。